الدارالبيضاء : عزيزة فكري
من شوارع غابت عنها إشارات المرور، و طرامواي توقفت عرباته، إلى مصاعد تعطلت واتصالات أصابها الاضطراب، عاش سكان الدار البيضاء مساء الأربعاء ليلة استثنائية، بعدما تحول عطب كهربائي تزامن مع تقلبات جوية قوية إلى أزمة أربكت تفاصيل الحياة اليومية، وطرحت أسئلة حول مدى جاهزية البنية التحتية لمدينة لا تهدأ.
لم يكن الأمر مجرد انقطاع عابر للتيار الكهربائي، ولا مجرد دقائق من الظلام داخل المنازل والمحلات التجارية؛ فما عاشته الدار البيضاء مساء الأربعاء 11 نونبر 2026 كان سلسلة من الارتباكات المتلاحقة التي وجدت معها فئات واسعة من المواطنين نفسها أمام وضع لم يكن في الحسبان.
فمع اقتراب المساء، وفي الوقت الذي كان فيه الموظفون والعمال يستعدون لمغادرة مقرات عملهم، انطفأت الكهرباء في عدد من أحياء العاصمة الاقتصادية، لتدخل شوارع وأزقة ومرافق حيوية في حالة من الارتباك، بينما وجد مواطنون أنفسهم مضطرين إلى تدبير عودتهم إلى منازلهم وسط ظروف جوية صعبة وحركة سير غير منتظمة.
بدأت الواقعة عند الساعة الرابعة و48 دقيقة بعد الزوال، إثر تسجيل عطب على مستوى خطوط الجهد العالي جداً التابعة للشبكة الوطنية لنقل الكهرباء، التي يشرف عليها المكتب الوطني للكهرباء والماء الصالح للشرب. وحسب توضيحات الشركة الجهوية متعددة الخدمات الدار البيضاء–سطات، فإن العطب ارتبط بهبات الرياح والعواصف الرعدية التي شهدتها المنطقة.
كانت حركة السير من أولى ضحايا هذا الانقطاع، بعدما توقفت إشارات المرور في عدد من التقاطعات، لتتحول بعض المحاور الطرقية إلى نقاط اختناق، خصوصاً خلال فترة الذروة المسائية.
سائقون وجدوا أنفسهم أمام تقاطعات لا تعمل فيها الإشارات الضوئية، ومواطنون اضطروا إلى الانتظار وسط الازدحام، في وقت زادت فيه الأمطار والرياح من صعوبة التنقل. ولم يعد الوصول إلى المنزل بالنسبة للبعض مجرد رحلة يومية معتادة، بل أصبح يتطلب وقتاً أطول وقدراً أكبر من الحذر والصبر.
وفي مدينة تعتمد بشكل كبير على وسائل النقل الحضري، لم يكن توقف حركة الطرامواي أمراً بسيطاً بالنسبة لمئات مستعمليه، إذ أدت الاضطرابات إلى توقف العربات وبقاء ركاب عالقين داخلها.
وبالنسبة لمواطنين كانوا في طريقهم إلى العمل أو الدراسة أو منازلهم، شكل هذا التوقف حلقة إضافية في سلسلة المعاناة، خصوصاً بالنسبة للأشخاص الذين لا يتوفرون على بدائل سهلة للتنقل.
داخل العمارات السكنية والمباني المهنية، كانت هناك معاناة أخرى أقل ظهوراً في الشوارع، بعدما توقفت المصاعد نتيجة انقطاع الكهرباء.
فبالنسبة لكبار السن والأشخاص الذين يعانون صعوبة في الحركة، لم يكن الأمر مجرد عطل تقني، بل تحول إلى عائق حقيقي أمام التنقل داخل البنايات. كما أثار توقف المصاعد مخاوف بشأن احتمال وجود أشخاص عالقين داخلها لحظة الانقطاع.
ناهيك عن الأشخاص الذين يستعملون أجهزة الأكسجين التي تعمل بكهرباء داخل منازلهم ولا يستطيعون البقاء بدونها.
ورغم تداول الحديث عن هذه الوضعية، لم تتوفر حصيلة رسمية دقيقة بشأن عدد الأشخاص الذين علقوا داخل المصاعد أو عمليات التدخل لإنقاذهم ولى الأشخاص الذين ضلو بدون أكسجين لساعات طويلة، وهو جانب يستحق توضيحاً من الجهات المختصة، بالنظر إلى حساسية مثل هذه الحالات وما قد تسببه من خوف وقلق، خصوصاً لدى الأطفال وكبار السن.
ولم تتوقف تداعيات الواقعة عند الكهرباء والنقل، إذ أبلغ مستخدمون في عدد من المناطق المتضررة عن اضطرابات في خدمات الإنترنت والاتصالات، ما زاد من صعوبة التواصل خلال تلك الساعات.
في لحظات الارتباك، يصبح الهاتف وسيلة أساسية للاطمئنان على أفراد الأسرة، وتنسيق العودة إلى المنزل، وطلب المساعدة عند الحاجة. لكن اضطراب الاتصال جعل هذه المهمة أكثر صعوبة بالنسبة لبعض المواطنين.
كما وجد أصحاب المحلات والمقاهي والمطاعم أنفسهم أمام توقف مؤقت للخدمات، بعدما تعطلت وسائل الأداء الإلكتروني وأجهزة العمل المرتبطة بالكهرباء والإنترنت، وهو ما انعكس على نشاطهم التجاري وعلى مصالح زبائنهم.
وبهذا المعنى، لم يكن الظلام الذي خيم على بعض أحياء البيضاء ظلاماً في الشوارع فقط، بل امتد أثره إلى تفاصيل الحياة الاقتصادية والاجتماعية، في مدينة باتت تعتمد بشكل متزايد على الخدمات الرقمية والأنظمة الكهربائية.
وسط هذه الأجواء، شهدت منطقة السالمية حادثاً مأساوياً تمثل في انهيار جزء من سور بمحاذاة ملاعب ثانوية عبد الله كنون، بالقرب من سوق الخردة.
فقد انهار السور على أشخاص كانوا بالقرب منه، مخلفاً وفاة شخص وإصابة آخر بجروح خطيرة، فضلاً عن تضرر سيارة كانت مركونة بجوار المكان.
ونقلا عن شهادة أحد الحاضرين الذي وصف لحظة الحادث قائلاً: «انهار السور فوق الناس»، وهي عبارة تختزل قسوة المشهد الذي عاشه الموجودون بعين المكان.
ويعيد هذا الحادث طرح مسألة سلامة المنشآت والأسوار، وضرورة إخضاعها للمراقبة والصيانة، خصوصاً خلال فترات التساقطات المطرية والرياح القوية التي قد تكشف هشاشة بعض البنايات والتجهيزات.
وامتدت تداعيات التقلبات الجوية إلى مرافق حيوية أخرى، باضطراب حركة الملاحة بميناء الدار البيضاء، مع إبعاد سفن إلى منطقة الانتظار البحرية كإجراء احترازي، وتسجيل تباطؤ في النشاط.
كما شهد مطار محمد الخامس اضطراباً في حركة الطيران، بعدما اضطرت رحلة الخطوط الجوية الفرنسية AF1196 القادمة من باريس إلى تحويل مسارها نحو مطار الرباط-سلا.
وهكذا، تجاوزت تداعيات ليلة الأربعاء حدود الأحياء السكنية لتطال مرافق ترتبط بحركة الاقتصاد والنقل والتواصل مع الخارج.
بحسب المعطيات، بدأت عملية إعادة التيار الكهربائي تدريجياً ابتداءً من الساعة السادسة و23 دقيقة مساءً، قبل أن يستعيد نحو نصف الزبناء المتضررين الخدمة بحلول الساعة السابعة و36 دقيقة.
وفي حدود الساعة الثامنة و54 دقيقة مساءً، كانت مراكز التحويل المتضررة قد عادت إلى التزود بالكهرباء، وفق ما نقلته صحيفة Le360.
وقدمت الشركة الجهوية متعددة الخدمات والمكتب الوطني للكهرباء والماء الصالح للشرب اعتذارهما للمواطنين عن الإزعاج الذي تسبب فيه الحادث، فيما عبرت عمدة المدينة نبيلة الرميلي عن اعتذارها لساكنة الدار البيضاء، متفهمة الصعوبات التي واجهتها الأسر والمهنيون خلال فترة الانقطاع.
ما حدث بالدار البيضاء يضع مسألة استمرارية الخدمات الأساسية في صلب النقاش العمومي. فمدينة بحجم العاصمة الاقتصادية، التي تضم ملايين السكان وتحتضن أنشطة تجارية وصناعية ومالية واسعة، تحتاج إلى منظومة قادرة على تقليص آثار الأعطاب المفاجئة، وضمان الحد الأدنى من الخدمات حتى في أصعب الظروف.
فماذا عن أنظمة الطاقة الاحتياطية للمصاعد؟ والمرضى الجالسين في منزلهم تحث الأكسجين؟ وكيف يمكن ضمان استمرار خدمات النقل والاتصالات عند حدوث انقطاعات واسعة؟ وما مدى جاهزية المصالح المختصة للتدخل السريع في حالات الطوارئ؟ وهل تتوفر المدينة على آليات كافية لتدبير حركة السير عندما تتوقف الإشارات الضوئية؟
أسئلة لا تتعلق فقط بما وقع مساء الأربعاء، وإنما بما ينبغي استخلاصه من هذه التجربة لتفادي تكرار المشهد.
فخلف الأرقام والتوضيحات التقنية، هناك مواطنون تعطلت مصالحهم، وأسر عاشت لحظات من القلق، وركاب تأخروا عن وجهاتهم، ومهنيون توقفت أعمالهم، فضلاً عن ضحية فقدت حياتها في حادث مأساوي.
لقد عادت الكهرباء، لكن الأسئلة التي تركتها ليلة الظلام ما زالت مفتوحة: هل كانت المدينة مستعدة فعلاً لمواجهة هذا السيناريو، أم أن ليلة واحدة كانت كافية لتكشف حجم التحديات التي تواجه بنيتها التحتية؟