عزيزة فكري
الرباط
يتواصل سباق إنجاز مشروع تمديد الخط فائق السرعة بالمغرب، مع دخول شركة فرنسية جديدة في تفاصيل الأشغال المرتبطة بالبنيات التحتية السككية، بعد فوز شركة «كولاس ريل» بعقد جديد لدى المكتب الوطني للسكك الحديدية، بقيمة تناهز 29 مليون يورو.
وأعلنت الشركة الفرنسية، في بلاغ صادر يوم 12 نونبر، أن العقد يندرج ضمن مشروع الخط فائق السرعة الرابط بين القنيطرة ومراكش، ويهم إنجاز أشغال السكك الحديدية والهندسة المدنية وتركيب التجهيزات الكهربائية الهوائية على مستوى مدينة الدار البيضاء، وتحديداً بين محطة الصخور السوداء والمركز التقني للقطارات بالنواصر.
وتشمل الأشغال إعادة تهيئة بعض المسارات السككية وإنشاء خطوط جديدة، إلى جانب تركيب التجهيزات الكهربائية المرتبطة بتزويد القطارات بالطاقة، وإنجاز الأشغال المدنية المصاحبة.
ويأتي هذا العقد ليعزز حضور المجموعة الفرنسية في المشروع، بعدما سبق لها الفوز بعقدين خلال يناير 2025 بقيمة إجمالية بلغت 250 مليون يورو، فيما تساهم شركات أخرى تابعة للمجموعة في أشغال البنية التحتية والهندسة المدنية.
وتكتسي هذه الصفقة أهمية بالنظر إلى الرهانات المرتبطة بتوسيع شبكة القطارات فائقة السرعة، وتعزيز الربط بين المدن الكبرى، وتقليص مدة التنقل، فضلاً عن دعم جاذبية الاستثمار وتطوير منظومة النقل السككي.
غير أن حجم الاستثمارات الموجهة لهذا المشروع يطرح في المقابل أسئلة حول الجدولة الزمنية للأشغال، ومدى احترام آجال الإنجاز، وانعكاس هذه المشاريع على جودة الخدمات المقدمة للمسافرين.
فمشروع القطار فائق السرعة لا يتعلق فقط بإنشاء خطوط جديدة، بل يمثل اختباراً لقدرة المغرب على تطوير بنية تحتية حديثة تستجيب للتحولات الاقتصادية والديمغرافية التي تعرفها المملكة.